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（新能汽車訊）5月24日，新能源汽車品牌評價與促進(jìn)中心（以下簡稱“品促中心”）在重慶兩江新區(qū)正式成立。這是全國首個聚焦新能源汽車品牌建設(shè)的專業(yè)化機構(gòu)，標(biāo)志著我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在品牌建設(shè)與國際化發(fā)展上邁出重要一步。

際能源署日前發(fā)布的《2025年全球電動汽車展望》報告提到，亞洲和南美洲等新興市場成為電動汽車銷量增長中心，2024年總銷量同比增長超過60%。根據(jù)拉丁美洲汽車經(jīng)銷商協(xié)會發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2024年拉美地區(qū)的電動汽車銷量為412493輛，其中純電動汽車銷量增長139.3%、插電式混合動力汽車銷量增長156.1%，銷售的新車51%是中國品牌，且?guī)缀跛械碾妱庸卉嚩紒碜灾袊?/p>

2025年5月以來的汽車行業(yè)重點新聞匯總，涵蓋銷量動態(tài)、新車發(fā)布、技術(shù)革新及政策調(diào)整等多個領(lǐng)域

4月，汽車產(chǎn)銷分別完成261.9萬輛和259萬輛，同比分別增長8.9%和9.8%。 1—4月，汽車產(chǎn)銷分別完成1017.5萬輛和1006萬輛，同比分別增長12.9%和10.8%。

2025上海國際車展于4月23日開幕，匯聚了眾多國內(nèi)外車企及科技企業(yè)，成為展示智能汽車技術(shù)突破與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的舞臺，汽車圈被上海車展所展示的智能網(wǎng)聯(lián)汽車等黑科技刷屏。 上海車展聚焦L4級自動駕駛量產(chǎn)落地與智能化生態(tài)重構(gòu)兩大趨勢。小馬智行第七代Robotaxi全球首秀，硬件成本較前代下降70%。比亞迪、華為等企業(yè)則展示了新一代駕駛輔助系統(tǒng)與智能座艙技術(shù)，例如比亞迪“天神之眼”系統(tǒng)更名后的安全升級，以及華為乾崑ADS 3.0的L2級輔助駕駛能力，凸顯行業(yè)在監(jiān)管趨嚴(yán)下對安全與技術(shù)邊界的理性回歸。

第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱：2025上海車展)于2025年4月23日至5月2日在國家會展中心(上海)舉行。伴隨世界經(jīng)濟(jì)形勢與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局的巨變，全球汽車消費的核心市場已然轉(zhuǎn)向中國，2025上海車展將繼續(xù)肩負(fù)起引領(lǐng)全球A級車展的使命，全面展示世界汽車工業(yè)的科技發(fā)...

3月28日，工業(yè)和信息化部組織制定的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車用動力蓄電池安全要求》（GB38031-2025）由國家市場監(jiān)督管理總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會批準(zhǔn)發(fā)布，將于2026年7月1日起開始實施

2025中國國際新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會（以下簡稱“展覽會”）定檔10月16日-19日在北京·北人亦創(chuàng)國際會展中心舉辦，同期舉辦2025全國智能駕駛測試賽、首屆京津冀“人工智能 + 自動駕駛”挑戰(zhàn)賽、產(chǎn)業(yè)鏈深度對接交流會等專業(yè)活動，鏈接政產(chǎn)學(xué)研用，打通產(chǎn)業(yè)鏈上下游，全面服務(wù)產(chǎn)業(yè)端。同時面向社會大眾和廣大潛在汽車用戶，組織智駕汽車消費周、自動駕駛未來城市嘉年華暨接駁體驗等提振消費、互動體驗類活動，以市民家庭、“Z 世代”群體等為主要目標(biāo)，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心技術(shù)和應(yīng)用，打造多元化的互動體驗，宣傳推廣優(yōu)質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車的企業(yè)和車型，持續(xù)擴大社會影響力。

3月5日上午9時，十四屆全國人大三次會議在人民大會堂舉行開幕會，政府工作報告提出，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。持續(xù)推進(jìn)“人工智能+”行動，將數(shù)字技術(shù)與制造優(yōu)勢、市場優(yōu)勢更好結(jié)合起來，支持大模型廣泛應(yīng)用，大力發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能手機和電腦、智能機器人等新一代智能終端以及智能制造裝備。